terça-feira, 15 de setembro de 2009

Classificação Campeonato

Classificação Campeonato

Grid de Largada






Colocação Primeira Prova




segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Fotos da corrida treino















Olha ai os pilotos...























































































































Regulamento da Copa Rexsul de Kart 2009


REGULAMENTO: O campeonato da Rexul Kart será regido pelo presente regulamento

1 – DAS ETAPAS
As provas acontecerão nas datas abaixo, podendo por motivo de força maior sofrer alteração.
1ª 12/09/09
2ª 03/10/09
3ª 07/11/09
4ª 12/12/09

2 –DAS CATEGORIAS
Capota mais não breka - Todos
3 – DO CIRCUITO
As etapas do campeonato serão realizadas no circuito usado como referência da tomada de tempo do
mês, ou seja, qualquer circuito descidido pela maioria
4- DA INFRAESTRUTURA
Séra o local da prova mais a casa ou buteco que aguentar os bebedores
5 – DA FORMAÇÃO DO GRID
O Grid de largada para as provas das diversas categorias será definido melhor tempo de referência, esses pilotos farão tomada de tempo no dia da corrida, de tal forma que o melhor tempo de cada piloto será utilizado “classificar” o piloto para a bateria do campeonato. Ou seja, no dia da corrida haverá tomada de tempo para definir as posições de largada.
Em caso de empate no tempo entre pilotos, a classificação obedecerá a ordem cronológica da obtenção do tempo, ou seja, o primeiro a obter a marca será classificado na frente dos demais de mesmo tempo. No caso do não comparecimento de algum piloto ranqueados , o seu lugar no grid será ocupado pelo piloto classificado imediatamente após a sua posição.
.
6 – DA PARTICIPAÇÃO
Fica condicionada a participação dos pilotos nas diversas etapas do campeonato da Rexsul de Kart:
- A aceitação incondicional dos termos do presente regulamento;

7 – DOS PROCEDIMENTOS
Para realização das diversas provas do campeonato da Rexsul Kart, será obedecido os seguintes
procedimentos:
1. Identificação do piloto;
2. Sorteio dos Karts que será feito através domocorongo que nos da o Kart...
obs ...não é permitido chegar antes do horário para comprar o mocorongo
4. Tomada de tempo: dependerá da pista alugada
5. Corrida: Com duração de 15-20 minutos.
6. Premiação: hahahahahaha
8 – DA PONTUAÇÃO
A pontuação por etapa do campeonato do Ferrari Kart será da seguinte forma:
1º lugar = 16 pontos
2º lugar = 12 pontos
3º lugar = 10 pontos
4º lugar = 08 pontos
5º lugar = 06 pontos
6º lugar = 05 pontos
7º lugar = 04 pontos
8º lugar = 03 pontos
9º lugar = 02 pontos
10º lugar = 01 ponto
Pontuação extra:
Pole Position = 01 ponto
Volta mais rápida da corrida = 01 ponto
Somente pilotos que completarem 2/3 (dois terços) do nº de voltas efetuadas pelo vencedor da bateria
terá direito a pontuação na etapa, ou seja, o piloto que não completar 2/3 de corrida terá, para todos os
efeitos, “abandonado” a prova. Todo piloto terá direito a descartar sua pior pontuação obtida nas
diversas etapas do campeonato, exceção feita a casos de desclassificação do piloto onde o resultado
não poderá ser descartado; após todas as etapas previstas para o campeonato, será vencedor o piloto
que obtiver maior nº de pontos na soma de suas pontuações nas diversas etapas, sendo o 2º colocado
o que obtiver a segunda melhor pontuação e assim sucessivamente. Em caso de empate na pontuação
apurada após transcorridas todas as etapas, o critério de desempate será através do seguinte critério
pela ordem:
SERÁ VENCEDOR O PILOTO QUE:
1. Tiver o maior nº de vitórias no campeonato;
2. Tiver o maior nº de pole positions;
3. Tiver o maior nº de voltas mais rápidas;
4. Tiver maior nº de 2º lugares;
5. Tiver o maior nº de 3º lugares
6. Tiver maior nº de 4º lugares
7. Tiver o maior nº de 5º lugares
8. Tiver o maior peso
9. Tiver o maior idade
10. Tiver o maior quantidade de filhos
11. Etc
12. Sorteio
9 – DA PENALIDADE DE STOP AND GO
O piloto que for penalizado com stop and go deverá se dirigir a área sinalizada para este fim,. Após constatada esta situação pelo fiscal de pista , este dará o sinal para que o piloto volte a pista. Caso esta penalidade ocorra na última volta o piloto terá, a título de punição, seu tempo total de prova acrescido em 10 (dez) segundos.
10 – DA DESCLASSIFICAÇÃO
Será desclassificado todo piloto que durante o após a prova:
Esqueçam esta parte....
11 – DA SUBSTITUIÇÃO DO KART
Qdo achar melhor.
.
12 – DA PREMIAÇÃO
novamente ...hahahahahahaha;

quinta-feira, 20 de agosto de 2009